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广深港高铁香港段工程进度持续不理想

    广深港高铁香港段为长约26公里的地下铁路线,工程于2010年初展开。去年4月,港铁公司和港府宣布香港段工程出现重大延误,经过修订后的香港段目标通车时间延迟至2017年底,引起轩然大波。此后,港铁公司和港府加强了一系列监察措施,包括引入独立专家委员会重新评估工程进度和预算。昨日,港府向立法会提交最新的广深港高铁香港段建造工程进展和财务状况报告。

“截至去年12月底,广深港高铁香港段的整体完成进度为66.3%,较港铁公司修订后的计划进度69.5%滞后。”该报告显示,截至去年12月底,整体工程进度仍落后于计划,包括西九龙总站北的建造工程、皇岗至米埔隧道工程、西九龙总站至连接隧道工程、大江埔至牛潭尾隧道工程等都有不同程度的滞后情况。

负责监察工程进度的港府路政署表示,为落实2017年底通车的目标,持续与港铁公司探讨和研究改善措施,以进一步追回落后的进度。之后将继续透过各种监察机制,有系统地监察广深港高铁香港段工程的进度。